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細かい部品は車高調によって多少違うし。 ピロアッパーマウントは単純なのでまだいいんですが、問題はブッシュ式。 何が違うの？ ブッシュ式のアッパーマウントは、間にベアリングが付いているから、これは絶対に付け間違えてはいけないパーツです。 TEIN FLEX Z 車高調に交換 サスペンション 車高調交換 アールズ 強化ブッシュ 車高の高さ スイフト・スポーツ 1G締め 1G締め直し REAL ステアリング交換 スイフト・スポーツ ZC33S 四輪アライメント ケンウッド ドライブレコーダー 調整後の試乗 ホンダ シビックの車高調 リアロアブッシュ交換に関するNaoの整備手帳です。 自動車情報は日本最大級の自動車SNS「みんカラ」へ！ みんカラ（みんなのカーライフ）とは、あなたと同じ車・自動車に乗っている仲間が集まる、ソーシャルネットワーキングサービス(SNS)です。
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足回りのブッシュのヘタリはどう見極める 交換する効果はある
Log in with your credentials Sign in Remember me Lost your password? アメリカ大統領はブッシュからオバマにチェンジしたけど 経済は良くならないみたいですね。 さて、私のRS★R車高調Best iですが昨年11月にリアショックの アッパーマウントブッシュアッシーを改良型に取り替えて現在まで 様子をみていました。 NRE210 カローラ 車高調取付け ブッシュ1G締め直し 4輪アライメント調整 ヘッドライト光軸調整 広島市 安佐北区 三入 シグナル 安佐南区 西区 東
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